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新2全讯网:【全讯网】云马邱懿武:电单车如何从0到1做海外

时间:2016-10-18 00:22来源:新2全讯网中心 作者:新1全讯网 点击:
【组图】云马邱懿武:电单车如何从0到1做海外,电单车多少钱

  10月13日晚上20点-22点,智东西|创课完成第20期,主讲嘉宾云造科技(电单车品牌云马uma)创始人邱懿武,主题是《出海之痛》,分享了对海外市场的分析,以及从0到1如何做海外市场。

  嘉宾主讲环节实录

  一、短途代步工具在海外是多大的市场

  短距离城市出行,是每个人日常生活中都会面临的课题。选择合适的出行工具,会让出行效率大大提升。目前,世界范围内的短距离出行代步工具开始流行。

  一是由于人们对汽车使用的逐渐减弱,取而代之以其它的出行工具,作为一种低碳、环保的选择;

  二是由于城市拥堵问题以及交通资源紧张,更多人愿意在短距离出行中,选择更加轻便高效的出行方式;

  三是随着互联网、科技和技术的发展,城市短距离出行这一细分领域中,出现了很多新型、有趣的代步工具,如平衡车、滑板车、电动自行车等;这些代步工具不仅功能完善,并且造型时尚,同时满足了城市生活中的人们对于出行和时尚的双重需求。

  因而,短途代步工具,在世界范围内,开始形成一种时尚和潮流。近几年,短途代步工具可谓是百花齐放,只有想不到没有做不到。

  目前,集中在1-10km之间的代步工具主要有四轮滑板、平衡车、自行车、电单车、电动踏板车等,流行于北美、欧洲以及东南亚等地区。

  1、美国

  因为地区地理环境和文化的差异,用户的需求和产品的特别也会有所不同。比如美国就是一个车轮上的国家,所以大部分短途也是被汽车代替的。但美国市场特别喜欢新奇特的新东西,比如说像平衡车、扭扭车、四轮滑板车,都是像极客玩具一样被视为是一种潮流。

  2、欧洲

  在欧洲的自行车文化比较好,像是英国的小布,还有荷兰、丹麦、哥本哈根这些地方都是有很独特的自行车文化。欧洲人口密度相对较低的城市特征,为欧洲各式休闲文化的发展提供了良好的环境。欧洲很多有优美的海岸线和骑行道。在短距离范围内以开汽车为耻的文化,又进一步促进了骑行文化发展。

  欧洲国家,10个人中,7个拥有自行车。注重运动健身的年轻人,偏好山地车;追求轻松方便的中老年人,偏好电助力自行车。特别是助力自行车是非常受欢迎和普及的,甚至一些城市比如巴黎和马德里都是有电助力车的租赁系统。

  3、东南亚地区

  反过来看,再来看东南亚,大家都是是摩托车的王国,不过最近几年东南亚的一些国家也特别喜欢中国的电瓶车了。

  不同国家和城市的环境,造就了产品的特性,像国内还是电瓶车是主流,电单车对于国人来说还是一个小众的产品。但新2全讯网中心相信会随着一些城市绿化的改变,会越来越受到人们的喜爱。

  4、东亚地区

  日本和韩国还有台湾,比亚洲其新1全讯网中心地区市场环境要好很多,特别是日本,自行车是主流,助力自行车也非常普及和受欢迎。

  二、海外电单车的路权

  电单车或叫助力车,在国内看是属于一个新的细分品类。电单车的设计和功能都是基于传统自行车的外观和框架改造的,且保留了它本身的基础功能,就像骑行。就是,无论是从功能上讲还是外观上讲,电单车没有脱离自行车的基本范畴。只不过,新2全讯网中心们对自行车进行了智能化电气化的“升级”和“改造”,通过技术的手段,使得传统的自行车可以更加智能、轻松、顺畅,通过电动助力的模式,让城市短距离出行更加轻松。所以,它和纯电动的电动车(电动摩托车、电动踏板车)是有区别的,事实上不存在严格的路权问题,只不过不同国家和地区的细节要求会有所不同。

  ·比如,在日本和欧洲的一些国家是不允许电单车拥有全电动功能的,这也是对出行安全的一个保障。

  ·在德国,交通法规规定老百姓骑电动自行车需要考驾照;速度在每小时20公里以上的电动车,驾驶者必须戴头盔;所有驾驶者必须购买特定保险。

  ·还有一些国家,对电机功率、车体重量等,都会有一些指标要求。

  但是这不影响电动自行车的天然路权。

  大家可能会发现,海外很难看到类似于中国这样的电瓶车,就是因为不同国家法规是不允许的。在国内,本身也是比较矛盾的,比如说按照国家的法规,几乎马路上的大部分电瓶车都是违规的。还涉及到不同省份有些不一样的执法标准。

(责任编辑:全讯_商卖网)
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